Строительство автомобильных дорог – это отрасль строительства, которая подразумевает проектирование, строительство, техническое обслуживание и ремонт дорог и улиц. Вообще автомобильной дорогой принято считать дорогу большой протяженности, высокого качества и пропускной способности. Любая автомобильная шоссейная дорога состоит из земляного полотна, основания, покрытий проезжей части, мостов, обочин, дренажных устройств и средств регулирования дорожного движения. Основание распределяет нагрузку от проезжающих автомобилей по земляному полотну, а само покрытие дорожного полотна может состоять из гравия, щебня, асфальтобетона и т.д. Использование мостов позволяет миновать препятствия, которые встречаются на дорогах, например, железную дорогу или водоем. Обочина служит средством поддержки дорожного полотна, а также зачастую играет важную роль при экстренном торможении транспортного средства. Дренаж позволяет отводить водные потоки по специальным трубам в места водостока. Светофоры, разметка, транспортные развязки, указатели и знаки, которые образуют средства регулирования, гарантируют порядок и безопасность на дорогах.

Покрытие дороги может быть разным, в зависимости от той роли, которая этой дороге отводится и тех условий, в которых она будет эксплуатироваться. Самый простой вариант – это грунтовая дорога для неинтенсивного движения с большой степенью зависимости от погодных условий. Более надежной делают дорогу гравийное покрытие и использование стабилизированного грунта. Дорожное покрытие макадам подразумевает применение нескольких уплотненных слоев щебня с верхним слоем очень мелкого щебня. Широкое распространение получили асфальтовые дороги и дороги с асфальтобетонным покрытием, для создания которых необходимы специальные АБЗ (асфальтобетонные заводы).

Асфальтобетонный завод служит для производства смесей для ремонта, реконструкции и строительства дорожного покрытия, являясь ключевыми предприятиями дорожного хозяйства. Такой завод может быть построен вблизи железнодорожной ветки, обеспечивающей поступление исходных материалов, или в непосредственной близости от будущей автомобильной дороги. Асфальтобетонный завод может быть возведен для длительного использования, но может быть разборным для непродолжительного использования на одном месте.